Kamui Works Japan掲示板

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打球音について daiyu okada

2012/04/03 (Tue) 22:08:11

カムイライのシルバーですが音が変です、ポコンとゆう音がします、消音剤が入っているみたいです、打感も変で飛距離も出
ません、当社に送ったら見てくれますかまだ新しものですし
長く使いたいので対策を教えてください。
またヘッド交換の場合今のヘッドを下取りしてもらえますか、教えてください。

ドライバーシャフト破損修理の相談 Shizuri

2012/02/12 (Sun) 17:38:10

ドライバーのシャフトが損傷したので、保険適用で修理をしたいのですが、ゴルフショップでkamui製品を照り扱いしていないので手続きが出来ず困っています。対処策教えて下さい。
クラブはASIRI royal gold proto. シャフトはfujikura製です。

カムイアシリ420 カムイファンクラブ

2012/01/17 (Tue) 11:08:46

2007年にカムイアシリ420を、貴社に相談してランバックス6V05Sを付けて総重量314g/長さ45インチで仕上げて貰いましたが、どうも他のクラブとの重さ長さのバランスが悪過ぎるようです。重量を300gに変更したいのですが、可能でしょうか?

神威雷シルバーについて。 - 雷

2012/01/06 (Fri) 10:05:31

現在表題のヘッドを購入予定です。
ロフト10度か11度で迷っています。ヘッド自体は上がりやすいと言うことでいいですか?ヘッドスピード42~43、テンポはゆったりです。おすすめのロフトがあれば教えてください。シャフトは中調子~元調子で考えており、ランバックスプレミアムが候補です。

アシリ420プロト - 冨山雄一郎

2012/01/05 (Thu) 15:38:49

お世話になります。アシリ420プロト10°LH使用しています。このクラブはSLE適合でしょうか?また、このクラブの特性等について教えていただければ幸いです。また、LHはカタログ以外に存在しませんか?

在庫品の問い合わせ 野島

2011/10/04 (Tue) 20:30:08

現在御社の4W KAMUITOUR ASIRI 18° TITANIUMU
HONEY COMB COMPO ULTRA LIGHT GRPHITE FLEX S
を使用しています。このクラブは小生に非常にあっており重宝しています。これと同じシリーズのドライバー、3Wが無いか探していますが見つかりません。御社で在庫が無いか問い合わせするものです。もしなかった場合、現行モデルではどのタイプが一番近いでしょうか教えてください。

Re: 在庫品の問い合わせ - カムイワークスジャパン

2011/10/06 (Thu) 15:03:11

カムイワークスジャパンです。
お問い合せありがとうございます。
Kamuitour Asiri 18°ですが、申し訳ございませんが当社にも在庫はすでにありません。
Kamuitour Asiriのソール形状は現行モデルとは異なっていますが、一番近いといえばEmblem Fwになります。

以上、よろしくお願い致します。

アシリ450(右打)は現役ですか? 田嶋

2011/09/03 (Sat) 02:30:20

カムイアシリ450(右打ち)は、現行モデルとして継続して製造販売されているのでしょうか?
ホームページのカタログに無いので質問しました。

Re: アシリ450(右打)は現役ですか? - カムイワークスジャパン

2011/09/03 (Sat) 09:51:05

田嶋様、カムイワークスジャパンです。
お問い合わせありがとうございます。
アシリ450(右打ち)は、製造・販売終了致しました。
申し訳ございません。

SLE適合について アシリ330

2011/06/26 (Sun) 20:00:28

カムイツアーアシリのドライバー330を十年以上前に買って、ブランクを経て今も使っていますが、先日同伴者に「このクラブは、違反のクラブではないの?」って言われました。
SLEの基準に適合しているのか教えてください。
また、適合していない場合に、ヘッドのみの交換は出来るのですか?シャフトはドデカゴンでSシャフトです。
よろしくお願いします。

Re: SLE適合について - カムイワークスジャパン

2011/07/08 (Fri) 10:55:46

カムイワークスジャパンです。
お問い合わせありがとうございます。
カムイツアーアシリ330ですが、SLEルール適合品です。2005年前に製造されたクラブは、R&Aのリストに載っていないですが、適合品扱いされています。

以上、宜しくお願い致します。

商談見送りについて - T.MATSUI

2011/05/11 (Wed) 15:26:58

数回のメールやりとりでお手数をお掛けしました。

当方のWPC加工に関する質問についてですが・・・
当方のつもりとして特注オーダーなのだから、
WPC加工でもIP加工でも、ヘッド性能・機能に著しく影響がないのであれば、発注主の要望を採り入れてもらえるものと
思っていました。。。
しかしながら、456goldに施されたIP加工(ゴールド発色)のみであり、ゴールドは好き嫌いがありますからと、
ゴールドが嫌ならIP加工はやめておけ、そんな類のぞんざいな話に聞こえました。

嫌なのでやめておきます。

カムイ 456 SILVER の件 - T.MATSUI

2011/05/08 (Sun) 11:15:25

初めまして。
取り急ぎ質問のみにて失礼致します。

「カムイ 456 SILVER 10° ライ角/59° 高反発で消音処理不要モデル」の購入を検討しています。

フェース角 ± 0にした場合のバックウェイトバランスなのですが・・・
つかまりを良くする為の(補正的な)セッティングはどのようなバランスになりますでしょうか?

見た目の被り(フックフェース)は違和感があり嫌いなので、
つかまりが悪くなる様なら、+0.5°でフェースラインの塗装をストレートに見える様にしたいと思います。

ライ角は標準60°仕様になっていますが・・・
59°にするとつかまりが悪くなりますでしょうか?
(59°の理由はERC HOTが58°なので中間値として)

尚、シャフトなのですが・・・
Blue Power SR 45.5にしたいのですが、
取り扱いはありますでしょうか ?

また直接オーダー可能でしたら、購入代金はおいくらでしょうか?

直オーダー不可の場合は、神戸・大阪の代理店を教えて下さい。

以上、よろしくお願い致します。


< 基礎データー >

1w キャロウェイ ERC HOT 10゜純正SR (計2本購入)
3w オリマートライメタルプラス 14° 純正R (計2本購入)
4w オリマートライメタルプラス 17° 純正R

3i-9i タイトリスト591 純正R
Pw/Ps/Sw/Sw60° チタンマッスル限定 HM80 S

ゴルフ歴は1988年(昭和63年)からで、
2007年に大病を患い、ここ4年の完全ブランクがあります。

テーラメードのメタルに始まって、J'sの難しいクラブにはまり込み、キャロウェイの初代GBB(USA仕様のR)に出会ってからは
飛び道具に対する概念が劇的に変化しました。
こだわりはありますが、オーバースペックな道具はストレスの素だという認識です。

競技志向ではなく、身近な仲間と楽しくラウンドするのが信条でなので、ドライバに求める要素は「飛び」と「打球音」のみです。
古いモデルですが、ERC HOT 10(高反発)は本当に良く飛びますし、
打球音もヤマハのパワーマジックに採用されていた鍛造共鳴音の様な澄んだ高音がとても大きく響きます。
(カーボンボディー特有のボコッという音はスウィートを外した時のみ)

高校・大学とアメフトをやっていましたので、
基礎体力はあるほうです。
ムチャ振りをすればH/Sは50m/s超えますが、
ラウンド時にOBを警戒した時の平均は45~47m/sです。
ドライバは易しめのスペックで、右から回す様に
スイングを合わせる自称ハードスインガです。

Re: カムイ 456 SILVER の件 - カムイワークスジャパン

2011/05/09 (Mon) 16:09:56

MATSUI様、メッセージありがとうございます。
只今MATSUI様のメールに返信致しましたので、
御確認宜しくお願い致します。


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